NG: Фудтраки и фотография: счастливое сочетание

Каждый день, включая выходные, фудтраки собираются в обеденное время на Миракл-Майл перед Музеем искусств округа Лос-Анджелес. Этот сэндвич от @BahnInTheUSA. Все фотографии: Герд Людвиг (Gerd Ludwig).

ФОТОГРАФИЯ

Фудтраки и фотография: такое счастливое сочетание

Автор: Эдвард Бенфилд (Edward Benfield)
Опубликовано 24 июня 2015

Из всех вакансий на Craigslist мои три месяца работы с колбасками на фудтраке в стиле немецкого карривурста в Лос-Анджелесе запомнятся как одна из самых уникальных и нестандартных. Но мог ли я подумать, что этот опыт вернется в мою жизнь в первые месяцы работы в National Geographic? Ни за что, даже через тысячу лет, покрытых кетчупом карри.

Сидя на короткой презентации фотографа Герда Людвига, я с удивлением узнал, во-первых, что журнал готовит материал о фудтраках в Лос-Анджелесе, а во-вторых, увидел на его снимках тот самый грузовик, на котором я работал в 2012 году.

До работы в National Geographic фото-координатор Эдвард Бенфилд работал на фудтраке No. 1 Currywurst Truck, чтобы сводить концы с концами во время неоплачиваемой стажировки в Лос-Анджелесе. Позже @CurrywustTruck был сфотографирован Гердом Людвигом для журнальной статьи.

Месяцами позже я связался с Людвигом по телефону, чтобы взять у него интервью о его задании. Он сразу признался, что чувствует родство со многими из тех, кого фотографировал.

«Как и я, [люди, работающие на фудтраках] ведут очень авантюрный, непредсказуемый образ жизни», — сказал он. «Они не знают точно, где будут на следующий день. Они работают в странные часы. Работают, когда это необходимо. Это не те девяти-до-пяти бюрократы, которые работают на фудтраках», — объясняет он.

Владелец и шеф-повар Крис Топпервин (Chris Topperwien) работает на гриле в фудтраке No. 1 Currywurst Truck, который предлагает колбаски ручной работы на булочках с немецким кетчупом карри. @CurrywurstTruck

По часовой стрелке: еда из фудтраков @japadog, @VCHOSTRUCK, @wisebarbecue и @CurrywurstTruck

Наш опыт работы с фудтраками, хотя и возник из разных побуждений, оставил нас с одинаковым пониманием этой индустрии. Я учился в колледже и работал неофициально, чтобы платить за аренду, позволить себе тако за доллар и выжить во время неоплачиваемой стажировки. Людвиг — уроженец Германии, переехавший в Лос-Анджелес, которому поручили сделать этот материал в том же стиле, что и его серию «Спящие автомобили».

Но мы оба согласны с атмосферой этой индустрии. Людвиг подвел итог, сказав, что «вся атмосфера суперрасслабленная; все счастливы и супердружелюбны».

Фудтраки собираются на автошоу и гонку Mitsubishi в Фонтане, Калифорния. Модель Тайлер Макьюэн (Tyler McEwen) демонстрирует еду из ближайшего @Berlinfoodtruck.

И эта среда представляла для него как вызовы, так и благословения во время съемки материала.

«Мне было интересно показать, как еда из фудтраков проникла во все слои общества», — объясняет Людвиг. «Она популярна [у всех] — от модных подростков до бизнесмена, который быстро обедает в костюме и галстуке».

Люди, празднующие Хэллоуин, наслаждаются свежеприготовленной едой из фудтраков на ежегодном бале-маскараде местного общественного радио KCRW. На заднем плане — фудтрак @eatsonofabun.

С фотографической точки зрения он снимал «быстрые, моментальные портреты» людей с их едой. Он также пытался показать оформление грузовиков, что оказалось «самой сложной частью, потому что, как правило, фудтраки паркуются на оживленных тротуарах рядом с другими автомобилями, которые отвлекают на снимках».

Чтобы компенсировать это, он пришел к выводу, что наступление ночи обеспечивает наилучшие условия для передачи индивидуальности грузовиков.

По часовой стрелке: фудтраки @CometBBQ, @BabysBBs, @ChickAndRiceLA и @SteelCitySndwch

Для меня работа на фудтраке была совсем другой историей. Буквально, все дело в мобильности.

Невероятное количество подготовительной работы уходит на подготовку. Ингредиенты обычно добываются самостоятельно, а на лучшие места для продажи нужно бронировать заранее. Это включает в себя больше движений, чем просто подогнать грузовик к бордюру в час пик обеда. «Лос-Анджелес был построен после изобретения автомобиля», — объясняет Людвиг. «Это обратный процесс. Здесь рестораны приходят к вам. Они едут к вам. Они едут туда, где вы находитесь».

Традиционные тако-траки обслуживают сообщество Лос-Анджелеса десятилетиями. Обычно они ездят в одно и то же место в течение недели и работают до раннего утра. Здесь мексиканская семья ест у грузовика на бульваре Игл-Рок.

Самым важным персонажем в моей жизни с фудтраком был дизельный Mercedes моего друга 1983 года, который я одалживал для сменных поручений и логистики.

Я пересекал автострады много раз по утрам из своей квартиры в центре Лос-Анджелеса, чтобы сделать закупки для дневного обеденного ажиотажа. Вождение в Южной Калифорнии — это игра чисел: я ехал по 10-й трассе в русскую пекарню в Вест-Голливуде за кренделями или по 101-й в Глендейл за колбасками из баварского деликатесного магазина. В те утра, когда я не делал закупки, я физически резервировал парковочные места с помощью Mercedes в 5:30 утра в районах с особенно популярным обеденным ажиотажем. Если я не привозил еду или не резервировал место, я забирал сам грузовик из комиссариата в Южном Централе, который был похож на мотель для фудтраков. Владельцы грузовиков парковали их на стоянках, платя за место и регулярную уборку.

Фудтрак с мороженым @CoolHaus ночью в Лос-Анджелесе.

Так много и быстро разъезжая, я приобрел «асфальтовую грамотность» города. Растянутая городская география в сочетании с погодой — вот почему, по мнению Людвига, индустрия фудтраков родилась в Калифорнии. «Здесь всегда тепло, всегда солнечно. Ты просто находишь место, будь то на траве рядом или на маленькой стене рядом — здесь не нужны стулья и столы», — говорит он. «Если бы 20 фудтраков припарковались на Манхэттене на одной улице, где бы все люди могли сесть и поесть?»

Мои воспоминания об индустрии фудтраков идеально запечатлены на фотографиях Людвига. Рабочая культура была беззаботной и гибкой. «Это было так легко и приятно», — вторит Людвиг о съемке. «Все говорили: „О да, конечно, сфотографируй меня!“»

Поделитесь своими снимками #streetfood с нами в рамках нашего челленджа хэштегов Your Shot с 20 по 30 июня. Победители будут представлены в блоге National Geographic о еде The Plate.